Model HIGHPER DBK15 je vybavený novým centrálnym rámom z vysokopevnostnej ocele s chróm-molybdénovou oceľou, čo umožňuje lepšie ergonomické uloženie na nádrži a dobrý pocit s vhodnými bodmi ohybu. DBK15 sa vyhol 940 mm obrátenému hydraulickému odpruženiu s dvojitou nastaviteľnou vidlicou KKE, pričom predná vidlica je kazetová a chválená pre pocit aj všestrannosť tlmenia. Motor má jazýčkový dizajn s elektrickým štartovaním (spolu s Kickstarterom).
Ovládateľnosť a odpruženie sú silnými stránkami série terénnych motocyklov HIGHPER. Odpruženie KKE je pevné a dostatočne plynulé, čo mu poskytuje skvelú všestrannosť pre jazdu v teréne. Čo sa týka ovládateľnosti, je veľmi vyvážený, pekne zatáča a pružiny sú rozmiestnené a pohodlné. Má príjemne ľahké šliapnutie spojky a brzdy sú silné a progresívne. Výkon je v nízkych otáčkach mäkký, v strede má slušnú silu a hore ťahá silno. Túži po technických trailoch, kde držíte nízke otáčky a zadné koleso sa zasekne.
Široká škála jazdcov si zamiluje odpruženie a pochváli ovládateľnosť. Pre pilotov zvyknutých na staré dvojtakty má tento stroj ťažký pocit z kľuky a rád sa ťahá v lese, ale vibruje. Ľahko štartuje. Brzdy sú silné. Spojka je ľahká. Kokpit je dobre rozložený a zdá sa ľahší, ako v skutočnosti váži.
SILNÁ SILA:
ZS-NC300, jednovalec, 4-ventilový, kvapalinou chladený
Užívateľsky prívetivý dizajn
Sklopná páka spojky s nastavením rozsahu polohy páky pre pohodlie, páku môžete voľne nastavovať.
Predná časť kolesa
Invertované hydraulické dvojité nastaviteľné vidlice, hliníkový ráfik, náboj Gravity Cast
Časť zadného kolesa
465 mm dvojitý nastaviteľný tlmič s balónom
MOTOR: | NC250, JEDNOVALCOVÝ, 4-TAKTNÝ, 4-VENTILOVÝ, KVAPALINOU CHLADENÉ, SOHC, VYVÁŽENÝ HRIADEĽ/ NC298, JEDNOVALCOVÝ, 4-TAKTNÝ, 4-VENTILOVÝ, CHLADENÉ KVAPALINOU, SOHC, VYVÁŽENÝ HRIADEĽ |
POSUN: | 250 cm³/300 cm³ |
OBJEM NÁDRŽE: | 6,5 l |
BATÉRIA: | 12V 6,5AH BEZÚDRŽBOVÁ OLOVENÁ BATÉRIA |
PRENOS: | MOKRÁ VIACLAMELOVÁ SPOJKA, MEDZINÁRODNÝ PREVODOVÝ SYSTÉM, 6-RÝCHLOSŤOVÁ |
MATERIÁL RÁMU: | CENTRÁLNY RÁM Z VYSOKEJ PEVNOSTI OCEĽOVÝCH RÚR |
KONCOVÝ POHON: | POHONNÉ SÚSTAVY |
KOLESÁ: | Pneumatiky dopredu: 80/100-21 – dozadu: 100/90-18 |
PREDNÝ A ZADNÝ BRZDOVÝ SYSTÉM: | DVOJPIESTOVÝ STRMEŇ, 270 MM KOTÚČ JEDNOPIESTOVÝ STRMEŇ, 240 MM KOTÚČ |
PREDNÉ A ZADNÉ ZAVESENIE: | Φ54*Φ60-940MM INVERTOVANÉ HYDRAULICKÉ DVOJITÉ NASTAVITEĽNÉ VIDLICE, 265MM ZDVIH/DVOJITÝ NASTAVITEĽNÝ TLMIČ 464 MM S BALÓNETOM, ZDVIH 120 MM |
PREDNÉ SVETLO: | MOŽNOSŤA |
ZADNÉ SVETLO: | MOŽNOSŤA |
DISPLEJ: | MOŽNOSŤA |
VOLITEĽNÉ: | PREDNÉ SVETLO |
VÝŠKA SEDADLA: | 950 mm |
RÁZVOR: | 1495 mm |
MINIMÁLNA SVETLÁ VÝŠKA: | 300 mm |
HRUBÁ HMOTNOSŤ: | 148 kg |
ČISTÁ HMOTNOSŤ: | 118 kg |
VEĽKOSŤ BICYKLA: | 2180 * 830 * 1265 mm |
VEĽKOSŤ BALENIA: | 1715 x 460 x 860 mm |
MNOŽSTVO/KONTAJNER 20 STÔP/40 HQ: | 32/99 |